TYNING

06.01.2011

Aston_martin

Filed under: Aston_martin АСТОН МАРТИН — admin @ 21:47

Aston_martin

История автомобильной марки Aston Martin началась в 1913 году, когда двое друзей велосипедистов, выпив по кружечке пива в конце долгого дня  решили создать свой бизнес.

В конце 1919 года появилась вторая модель «Астон Мартин», а ее производство началось лишь в январе 1920-го в новой мастерской на лондонской Абингтон Роуд, в помещении бывшей конюшни «Хенникер».

К сожалению, в 1924 Льюис Зборовски погиб в аварии во время гонок и будущее Aston Martin стало неопределенным. Тут появляется Джон Бенсон, позже его будут называтьЛордом Чернвудом.

Он имел необходимые инвестиции и желание продолжать репутацию марки Aston Martin в мире гонок. Однако удачных партнерских отношений с Мартином Лайнелом у него не сложилось и в 1925 году Лайнел уходит из компании.

Во время Второй мировой войны компания Aston Martinизготавливала инструменты и запасные части для самолетов. Помимо основной работы один из старейших инженеров компании Клод Хилл, продолжал работу над спортивным салоном —  the Atom, который стал трамплином для Aston Martin,чтобы вернуться к задуманному пути.

В 1946 Дэвид Браун увидел маленькое объявление в лондонском Times о предложении купить Aston Martin всего лишь за 30000 фунтов. Он приехал в Feltham, чтобы проверить все необходимые бумаги  и прокатиться на Atom.Дэвид просто влюбился в Atom и купил компанию уSutherland family со скидкой за 20500 фунтов.

Теперь у  марки Aston Martin был лидер, которого она заслуживала. Важной частью бизнеса мистера Брауна было производство деталей трактора, специальных механизмов и трансмиссии. Сначала он не сильно занимался Aston Martin, так как все его внимание было поглощено новым устройством передачи.

1947: компанию «Aston Martin» выкупает Дэвид Браун (David Brown) владелец крупной промышленной компании по изготовлению тракторов и сельхозтехники, и «Атом» получает продолжение. На его основе в 1948 г. выпускают первый DB. На нем был установлен новый 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 2л с двумя верхними распределительными валами, созданный еще на фирме «Bentley» для автомобилей Lagonda. А так как Lagonda тоже попала в собственность David Brown, то мотор достался «Астон Мартину». Его поставили на новое легкое шасси с аэродинамическим закрытым кузовом. Всего было выпущено 15 автомобилей «DB1».

Тем не менее, его друг убедил  купить другую автомеханическую компанию Lagonda и соединить с Aston Martin. В результате, он приобрел Lagonda за 52500 фунтов. Так родился автомобиль марки Aston Martin Lagonda. В 1954 компания переехала в Newport Pagnell.

С приходом 80-х годов финансовое положение Aston Martin еще более ухудшилось. В течение 7 лет ее несколько раз перекупали английские и американские промышленные и финансовые группы, но и это не привело к существенным изменениям в делах фирмы. Относительная стабилизация нступила только в 1987 году, когда очередным хозяином Aston Martin стал американский концерн «Ford» , купивший 75% акций фирмы.

В 90-е годы под опекой Ford экономическое положение Aston Martin улучшилось. В 1993 году публике был представлен новый спортивный «DB-7» с рядной «шестеркой» мощностью 335 л.с., возродившей через 20 лет некогда легендарное обозначение и ставшей символом возрождения фирмы. Если раньше фирма ежегодно продавала до сотни своих машин, то в 1995 году это количество поднялось до рекордной отметки — 700 штук. В 90-х годах компания по-прежнему представляет модели Virage, Volante и Vantage с существенно переработанным двигателем V8 с 4 клапанами на цилиндр и объемными нагнетателями, что позволило поднять его мощность до 557 л.с.

На сегодняшний день будущее марки Aston Martin выглядит очень перспективным. Ford позиционировал компанию как инновационного лидера среди экзотических и гоночных спортивных автомобилей. Чем дольше будет Ford иметь сильную позицию и большой спрос на астрономически дорогие машины, тем дольше будет существовать марка Aston Martin.

И как показала нам история компании, каталог автомобилей, авто каталог, американские автомобили, мы все равно будем видеть Aston Martin даже если Ford продаст ее или на рынке будет экономический спад.

Powered by WordPress